【资料图】
谈到今年车圈的" 价格战 " ,想必大家都还记忆犹新。这场最早于今年 1 月特斯拉官宣降价引发的蝴蝶效应在上半年愈演愈烈,至今已有约 50 个汽车品牌选择了跟进降价,并且优惠幅度从几千元到几万元不等。
然而," 疯狂的车市 " 终究也会回归正常,很多车型如今也没有了当初的优惠,对于后知后觉的用户来说,没能赶上 " 价格战 " 最优惠的时候入局多少有点遗憾。
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然而," 疯狂的车市 " 终究也会回归正常,很多车型如今也没有了当初的优惠,对于后知后觉的用户来说,没能赶上 " 价格战 " 最优惠的时候入局多少有点遗憾。
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